Учёт остаётся в 1С, а водители, диспетчеры и клиенты работают в боте, CRM и кабинете.
Для компаний, у которых программа уже стоит или выбрана.
Путевые листы и ГСМ уже в 1С. Следующие задачи лежат за её пределами.
Учёт остаётся в 1С, каждый работает в своём окне, данные передаются сами.
Приложение водителя передаёт: пробег, расходы, отметки
Приложение водителя получает: задание и данные машины
CRM диспетчеров передаёт: закрытые рейсы и ставки
CRM диспетчеров получает: оплаты и расход топлива
Кабинет грузоотправителя передаёт: заявки на перевозку
Кабинет грузоотправителя получает: счета и акты
Мониторинг ГЛОНАСС/GPS передаёт: пробег и простои по факту
Схема упрощена: часть данных может идти через CRM. Способ обмена с 1С (REST-интерфейс OData, HTTP-сервис или обмен файлами) выбираем после обследования базы.
Дорабатываем саму программу и делаем окна для водителей, диспетчеров и клиентов.
Одна смета на всё, составляем её после обследования базы.
Чем больше из списка есть на старте, тем точнее смета.
В кейсе TransLogix ERP перевозчика обменивается данными с 1С и ГЛОНАСС.
Бухгалтерия, директор и водители работают в одной системе, связанной с 1С и ГЛОНАСС.
| Решение | Цена | Срок |
|---|---|---|
| Бот для водителей | от 79 000 ₽ | от 3 недель |
| Приложение для водителей | от 190 000 ₽ | от 30 дней |
| CRM для заявок и рейсов | от 150 000 ₽ | от 4 недель |
| Кабинет грузоотправителя | от 190 000 ₽ | от 45 дней |
| Типовая интеграция с 1С | от 50 000 ₽ | срок после разбора систем |
| Доработка самой программы | после обследования базы | |
Доработку самой 1С оцениваем после обследования базы.
И то и другое: дорабатываем саму программу и делаем бота, кабинет или CRM с обменом. Смета после обследования базы.
Программа выпускается в нескольких редакциях, а рабочие базы часто доработаны. Способ обмена зависит и от того, и от другого, поэтому до сметы смотрим вашу базу, лучше на копии.
Да. Приложение или бот получает рейсы из CRM или напрямую из 1С и возвращает статусы, фото документов и расходы. Что именно уходит в путевой лист, согласуем с бухгалтерией на этапе задания.
Не всегда. Если в вашей версии есть нужный способ обмена, работаем с ней. Если обновление нужно, это скажем после обследования и включим в смету.
ЭТрН и путевой лист идут через оператора ЭПД, у 1С это сервис 1С-ЭПД. Его настройку на стороне 1С можем взять на себя, а статусы документов показать в приложении и CRM, если оператор даёт API.
Типовая интеграция с 1С от 50 000 ₽, доработку самой программы оцениваем после обследования базы. Цены на то, что связываем с 1С: бот от 79 000 ₽, CRM от 150 000 ₽, приложение от 190 000 ₽, кабинет клиента от 190 000 ₽.
Напишите редакцию программы и задачу. Ответим в течение 15 минут.
